Lekka zasypka ze szkła spienionego nad garażem podziemnym – realizacja w Szklarskiej Porębie
Na budowie apartamentów w Szklarskiej Porębie pojawił się problem, którego nie dało się zignorować: projektowane zasypki nad garażem podziemnym zbyt mocno obciążały wykonany już strop. Jednocześnie na tej części inwestycji miał później powstać teren zielony. Inwestor zwrócił się do nas o znalezienie rozwiązania, które pozwoli ograniczyć ciężar warstw bez rezygnacji z ich wymaganej funkcji.
Spis treści
Problem: zbyt ciężka zasypka nad garażem
Klient realizujący inwestycję apartamentową w Szklarskiej Porębie zgłosił się do nas już w trakcie budowy. Problem dotyczył stropu nad garażem podziemnym. Przewidziane wcześniej warstwy zasypowe generowały zbyt duże obciążenie dla wykonanej konstrukcji.
Jednocześnie nie można było po prostu zrezygnować z wypełnienia. Nad garażem miał powstać teren zielony, dlatego potrzebny był materiał pozwalający zbudować wymagane warstwy przy możliwie niewielkim ciężarze własnym.
Najważniejszy cel: w tej realizacji nie szukaliśmy po prostu kolejnego materiału izolacyjnego. Potrzebne było przede wszystkim lekkie, stabilne wypełnienie, które pozwoli ograniczyć obciążenie istniejącego stropu i będzie odpowiednie do projektowanego układu warstw nad garażem.
Dwa warianty rozwiązania
Po otrzymaniu informacji o problemie przygotowaliśmy dwa możliwe warianty.
Pierwszym rozwiązaniem był keramzyt. Jako autoryzowany dystrybutor LECA® mogliśmy dobrać odpowiednią frakcję materiału do planowanej zasypki oraz przeanalizować różne sposoby jego dostarczenia i podania na budowie. Więcej informacji o dostępnych wariantach znajdziesz w kategorii keramzyt LECA®.
Drugim rozwiązaniem było kruszywo ze szkła spienionego. W tym przypadku również dobraliśmy konkretny materiał do wymagań inwestycji, biorąc pod uwagę przede wszystkim jego niewielką gęstość nasypową oraz parametry mechaniczne.
Ostatecznie inwestor zdecydował się na wariant ze szkłem spienionym.
Dlaczego szkło spienione mogło pełnić funkcję lekkiej zasypki?
Szkło spienione jest często kojarzone przede wszystkim z izolacją cieplną pod fundamentami, płytami fundamentowymi czy podłogami na gruncie. W rzeczywistości odpowiednio dobrane kruszywo może pełnić również funkcję lekkiego, przenoszącego obciążenia wypełnienia.
Takie zastosowanie jest szczególnie interesujące wszędzie tam, gdzie trzeba ograniczyć ciężar konstrukcji: nad garażami podziemnymi, na stropach, dachach, dziedzińcach, przy wykonywaniu terenów zielonych czy w innych miejscach z ograniczoną rezerwą nośności.
Najważniejsze parametry zastosowanego kruszywa:
- gęstość nasypowa: 135–170 kg/m³,
- frakcja: 32–63 mm,
- wytrzymałość na ściskanie: min. 800 kPa przy odkształceniu 10%,
- wytrzymałość na ściskanie: min. 370 kPa przy odkształceniu do 2%,
- deklarowana przewodność cieplna λD ≤ 0,083 W/mK,
- materiał jest wodoprzepuszczalny i może tworzyć warstwę przerywającą podciąganie kapilarne.
W tym przypadku kluczowe było połączenie bardzo niskiej masy własnej z możliwością wykonania stabilnej warstwy zasypowej. Izolacyjność cieplna była dodatkową właściwością materiału, ale nie jedynym powodem jego zastosowania.
Kruszywa tego typu są przewidziane między innymi do lekkich wypełnień dachów parkingowych, powierzchni dachowych, terenów zielonych, ogrodów, obiektów inżynieryjnych oraz różnego rodzaju zasypek. Dzięki temu rozwiązanie zastosowane w Szklarskiej Porębie nie było eksperymentalnym wykorzystaniem materiału poza jego przeznaczeniem, lecz jednym z obszarów, do których lekkie kruszywo ze szkła spienionego jest projektowane.
Więcej o samym materiale można przeczytać w naszym artykule Szkło piankowe na budowę – ekologiczne, nowoczesne, wszechstronne oraz w kategorii szkło spienione.
348 m³ materiału i kilka wariantów logistycznych
Sam dobór materiału był tylko częścią zadania. Równolegle przygotowaliśmy dla inwestora kilka możliwości logistycznych: dostawę w big-bagach, transport materiału luzem, a w wariancie z keramzytem również możliwość podawania kruszywa pompą.
Docelowo dostawy szkła spienionego zostały podzielone na cztery transporty:
- pierwszy transport – 72 m³ materiału zapakowanego w big-bagi,
- kolejne trzy transporty – po 92 m³, dostarczone luzem naczepami z ruchomą podłogą.
Łącznie do tej pory na inwestycję dostarczyliśmy 348 m³ kruszywa ze szkła spienionego.
Ważna była również szybkość działania. Pierwszą dostawę zrealizowaliśmy w ciągu dwóch dni od potwierdzenia zamówienia. Przy trwającej budowie i konieczności utrzymania harmonogramu możliwość szybkiego przejścia od doboru rozwiązania do dostawy materiału była równie istotna jak jego parametry techniczne.
Nie tylko materiał – liczy się całe rozwiązanie
Ta realizacja dobrze pokazuje, że przy nietypowym problemie budowlanym sama odpowiedź na pytanie „jaki materiał zastosować?” często nie wystarcza.
Trzeba jednocześnie uwzględnić:
- wymagane ograniczenie ciężaru warstw,
- parametry mechaniczne materiału,
- planowany układ i funkcję kolejnych warstw,
- sposób transportu i rozładunku,
- możliwości organizacyjne konkretnej budowy,
- termin, w którym materiał musi znaleźć się na inwestycji.
Dlatego w Unibuild nie ograniczamy się wyłącznie do sprzedaży konkretnego produktu. Pomagamy porównać dostępne rozwiązania, dobrać właściwy materiał oraz zaplanować logistykę dostawy w sposób dopasowany do inwestycji.
W przypadku lekkich zasypek możemy analizować między innymi rozwiązania oparte na keramzycie LECA® oraz szkle spienionym. Ostateczny dobór materiału i układu warstw powinien zawsze wynikać z wymagań konkretnego projektu, w tym z obliczeń konstrukcyjnych.
Jeżeli na Twojej inwestycji pojawił się podobny problem z ciężarem zasypek, obciążeniem stropu, doborem izolacji albo logistyką dużej ilości lekkiego kruszywa, skontaktuj się z nami. Sprawdzimy dostępne warianty i pomożemy dobrać rozwiązanie do konkretnego przypadku.
Zobacz również pozostałe materiały w kategorii Izolacje naturalne i techniczne.
Źródła techniczne
- Karta techniczna zastosowanego lekkiego kruszywa ze szkła spienionego, wydanie z 20.06.2024.
- Deklaracja środowiskowa EPD kruszywa ze szkła spienionego, zgodna z ISO 14025 i EN 15804+A2.
- Dokumentacja techniczna producenta dotycząca lekkich konstrukcji nad stropami garaży i piwnic, w tym układów z terenami zielonymi.